Over 10.000 bøder er sendt ud, og knap 3.000 vognmænd har klaget. Men mens bøderne tikker ind, er sagsbehandlingen sat på pause – ventetiden for en afgørelse er op til tre måneder.
Vognmændene får bøder på 4.500 kroner for ikke at have betalt den kilometerbaserede vejafgift, der trådte i kraft 1. januar. Men flere hævder, at de har fulgt reglerne, og at systemet, der registrerer betalingerne, er fyldt med fejl.
Afgiften gælder for lastbiler over 12 ton, der kører på i alt 10.900 kilometer stats- og kommuneveje. Betalingen sker via en boks i lastbilen eller ved køb af en digital vejafgiftsbillet. Nummerpladescannere registrerer lastbiler, der ikke har betalt, og bøden lyder på 4.500 kroner per gang.
Tre måneders ventetid
Siden nytår har Færdselsstyrelsen udskrevet 10.289 bøder til vognmænd, der ifølge systemet ikke har betalt den obligatoriske vejafgift. Vognmændene har sendt 2.926 klager, men kun syv af dem er blevet behandlet – og tre er blevet annulleret. Det viser en aktindsigt tal fra Færdselsstyrelsen.
Der har været så mange klager, at vognmændene har fået besked om, at ventetiden er op til tre måneder.
- Det kan ikke passe, at vi skal vente i tre måneder på en afgørelse, mens der stadig sendes bøder ud i massevis, siger Peter Flensted Rasmussen, direktør for Sax-Trans i Sakskøbing. Hans virksomhed har fået otte bøder og har klaget over dem alle.
Peter Flensted ønsker, at Færdselsstyrelsen skal stoppe med at udskrive bøderne, indtil der er styr på tingene.
- Eftergiv hele skidtet. Og start forfra. Når de så kan håndtere klagerne inden for 14 dage, kan de begynde at udskrive bøder igen.
Politisk opbakning
Peter Flensted får opbakning fra Danmarksdemokraternes trafikordfører, Kenneth Fredslund. Han har fra starten været modstander af kilometerafgiften og kæmpet vognmændenes kamp.
- Man skal suspendere udskrivningen af bøder. Det nytter ikke noget, at man bliver ved med bare at sende bøder ud, når man ikke kan behandle klagerne indenfor rimelig tid, siger Kenneth Fredslund.
Transportminister Thomas Danielsen har sagt, at der skal ses på de mange bøder. Og at der vil blive eftergivet, hvor der er tale om god tro og systemer, der har fejlet.
Det er Sund & Bælt, der registrerer lovovertrædelserne, og giver derefter besked til Færdselsstyrelsen, der sender en bøder afsted. Indtil videre har man behandlet syv indsigelser. Og tre har fået medhold.
- Det er Færdselsstyrelsen, der træffer afgørelse om indsigelser af
bøder, på basis af en indstilling fra Sund & Bælt. Vi er i fuld gang med
validering. Derfor er det for tidligt at konkludere, hvor mange indsigelser,
der måtte få medhold.
Samtidig overvejer regeringen at hæve bødestørrelsen fra 4.500 kroner til 9.000 kroner fra 1. juli. Det bliver nu lige nu behandlet i Folketinget.
