Ostholstein begynder nu for alvor at se potentialet i den faste Femern-forbindelse, som ikke kun forventes at styrke infrastrukturen, men også at tiltrække investeringer og skabe vækst i regionen. Det skriver Lübecker Nachrichten. Både erhvervsliv og lokale eksperter peger på, at tunnelens positive effekter begynder at blive synlige.
-Et trafikknudepunkt for investeringer
Sandra Belka, talsperson for udviklingsselskabet Egoh, beskriver tunnelen som en gamechanger:
– Den faste Femernbæltforbindelse gør Ostholstein som trafikknudepunkt langt mere attraktiv for investeringer, siger hun. Hun fremhæver, at regionen allerede oplever interesse fra virksomheder, der ønsker at etablere sig tæt på den fremtidige forbindelse.
Tysk serviceerhverv har konkurrencefordel
Astrid Bednarski, bestyrelsesformand for erhvervsforeningen HanseBelt, ser også store muligheder, især inden for serviceerhverv:
– Arbejdskraft er langt dyrere i Danmark end i Tyskland. Mange danskere vil fortsat krydse grænsen for at få repareret deres biler, ordnet tænder eller benytte andre håndværksydelser, siger hun og tilføjer, at tunnelafgiften ikke vil ændre på denne tendens.
Store logistikprojekter i gang
Et konkret eksempel på den økonomiske effekt er dækselskabet Delticom, der har flyttet sine aktiviteter fra Sverige til Ostholstein. Virksomheden har lejet to store logistikhaller i erhvervsparken Hansebelt ved motorvejen A1. Steven Engler, direktør for E-Gruppe, som har udviklet logistikcentret, kalder det et forbillede for fremtidige projekter:
– Det fungerer fantastisk. Vi har fuld udlejning, og når tunnelen er færdig, vil ejendommens værdi stige enormt, siger han til Lübecker Nachrichten.
Grønne projekter på vej
Også bæredygtige løsninger finder vej til regionen. Volker Friederichsen, en lokal entreprenør, planlægger en brinttankstation og produktionsanlæg på 4000 kvadratmeter.
– Det er et komplekst projekt, men en vigtig del af regionens fremtid, siger han.
Muligheder på begge sider af bæltet
Med Femern-forbindelsen begynder Ostholstein at drage fordel af de samme vækstmuligheder, som længe har været fremhævet på dansk side. Kombinationen af logistik, service og grøn teknologi kan bane vejen for en økonomisk opblomstring på begge sider af tunnelen.
