Zenvo Automotive i Præstø skiftede revisor dagen før selskabets årsrapport for 2025 blev godkendt.
Revisorskiftet blev registreret 17. juni 2026. Her fratrådte Buller Tex Flemming Olsen Registreret Revisions, mens 2+ Revision fra Haderslev tiltrådte som ny revisor. Dagen efter blev årsrapporten godkendt, og det er 2+ Revision ved statsautoriseret revisor Per Kristensen, der har afgivet revisionspåtegningen.
Timingen gør revisorskiftet opsigtsvækkende, fordi årsrapporten indeholder en række alvorlige forhold. Regnskabet er præget af en regnskabskontrol fra Erhvervsstyrelsen, som har ført til ændret regnskabspraksis, store korrektioner i tidligere års tal og en negativ egenkapital på 82,2 mio. kr.
Zenvo Automotive lander i 2025 med et underskud på 30,3 mio. kr. mod et korrigeret overskud på 19,4 mio. kr. året før. Samtidig skriver selskabet i årsrapporten, at hele kapitalen er tabt.
Den store ændring i regnskabet hænger sammen med Erhvervsstyrelsens kontrol af selskabets årsrapporter for 2023 og 2024. Styrelsen har vurderet, at udgifter til udvikling af nye modeller og produktionsrettigheder ikke fuldt ud opfyldte kravene til at blive indregnet som immaterielle aktiver.
Derfor bliver udviklingsomkostninger frem til og med 2025 nu ført direkte i resultatopgørelsen. Ifølge ledelsesberetningen har ændringen reduceret selskabets immaterielle aktiver med 239 mio. kr. fordelt på årene 2023 til 2025.
Usikkerhed om lageret
Årsrapporten indeholder også revisorforbehold. Det ene handler om lagerbeholdningen ved udgangen af 2025. I revisionspåtegningen skriver revisor, at 2+ Revision blev valgt som revisor for selskabet i foråret 2026 og derfor ikke havde mulighed for at foretage fysisk kontrol af lageret 31. december 2025. En senere besigtigelse af lageret gav heller ikke tilstrækkeligt bevis for lagerets tilstedeværelse på balancedagen.
Det andet forbehold handler om finansielle data fra en udenlandsk filial. Her skriver revisor, at der på erklæringstidspunktet ikke var opnået tilstrækkeligt bevis for selskabets finansielle data fra filialen. Derfor tages der forbehold for præsentation og fuldstændighed af omkostninger på 5,5 mio. kr., som er indregnet i bruttofortjenesten.
Revisor gør desuden særskilt opmærksom på, at der er betydelig usikkerhed om Zenvo Automotives evne til at fortsætte driften. I regnskabets note om going concern står der, at selskabet som følge af årets og tidligere års underskud har tabt hele kapitalen. Det fremgår samtidig, at moderselskabet har givet en støtteerklæring og er villig til at tilføre nødvendig kapital kombineret med henstand på tilbagebetaling af mellemregninger og lån, hvis der bliver behov for det.
Ledelsen skriver i årsrapporten, at Zenvo Automotive har valgt at efterleve Erhvervsstyrelsens påbud for at sikre, at årsrapporten for 2025 kunne godkendes og offentliggøres til tiden. Samtidig fremgår det, at ledelsen er uenig i styrelsens faglige vurdering af aktiveringskriterierne.
Zenvo Automotive udvikler superbiler i Danmark til nogle af verdens rigeste kunder. Selskabets Aurora-model er tidligere omtalt med en pris på omkring 2,8 mio. dollar, svarende til cirka 19 mio. kr. før dansk registreringsafgift. Planen er, at Aurora-serien skal gøres færdig i 2026, mens salg og levering ventes i 2027.
Zenvo Automotive blev grundlagt i 2007 og har siden 2018 været ejet af tjekkiske investorer i Prag. I november 2025 tiltrådte Jon Paul Gunner som direktør i selskabet.
