Fra farlige arbejdsforhold i højden til sundhedsskadelige dieselgasser i lukkede rum
Arbejdstilsynet har krævet, at virksomheden straks opsætter rækværk eller net for at forhindre livsfarlige faldulykker, når der arbejdes tæt på kanten.Foto: Arbejdstilsynet
I løbet af tre uger har Arbejdstilsynet udstedt seks strakspåbud til Storstrøms Bridge Joint Venture I/S. Påbuddene dækker alvorlige brud på arbejdsmiljøreglerne – fra farlige arbejdsforhold i højden til sundhedsskadelige dieselgasser i lukkede rum.
Det mest alvorlige tilfælde skete 19. februar, da en ansat faldt fra en lastbil. Ifølge Arbejdstilsynet manglede der sikkerhedsforanstaltninger som rækværk, net eller skærme, der kunne forhindre nedstyrtning. Påbuddet kræver øjeblikkelig handling for at sikre, at ansatte ikke udsættes for lignende farer.
De seks strakspåbud
27. januar: Uforsvarlig brug af rullestillads, manglende væltesikring og rækværk.
27. januar: Farligt løft af palleløfter, tunge løft uden tekniske hjælpemidler.
27. januar: Dieselos i lukket brodæk, manglende udsugning.
27. januar: Manglende afdækning af huller i adgangsveje.
6. februar: Manglende faldsikring ved brodækkets kant, risiko for fald på 15 meter.
9. februar: Arbejdsulykke – en ansat faldt fra en lastbil, manglende faldsikring.
Seks dage tidligere, den 6. februar, var det arbejdet ved brodækket, der var i fokus. En ansat blev observeret tæt på kanten uden ordentlig faldsikring, hvilket betød en reel risiko for at falde 15 meter ned i havet. Arbejdstilsynet har krævet, at virksomheden straks opsætter rækværk eller net for at forhindre livsfarlige faldulykker.
27. januar fandt Arbejdstilsynet yderligere fire alvorlige arbejdsmiljøproblemer på byggepladsen. Et af dem handlede om stilladser. CUSTERS rullestilladser var ikke korrekt sikret og manglede rækværk, hvilket gjorde det risikabelt for medarbejderne at arbejde i højden. Derudover blev to ansatte set bære en 70 kg palleløfter i en uhensigtsmæssig arbejdsstilling, hvilket skabte fare for alvorlige rygskader. Tilsynet krævede, at tunge løft skulle ske med tekniske hjælpemidler.
En anden problemstilling var, at en dieseldrevet varmekanon udledte skadelige udstødningsgasser i et lukket brodæk, hvor ansatte arbejdede. Tilsynet påpegede, at udsættelse for dieselos kan være kræftfremkaldende og krævede, at virksomheden enten bruger procesudsugning eller eldrevne varmekilder.
Her kan man se de løse planker, der dækker et hul på byggepladsen.Foto: Arbejdstilsynet
Samtidig opdagede Arbejdstilsynet et hul i en fælles adgangsvej, der kun var dækket af løse planker. Det udgjorde en betydelig risiko for ansatte, der kunne falde igennem. Tilsynet krævede en mere sikker afdækning af hullet.
Hovedentreprenør Storstrøms Bridge Joint Venture oplyser, at sikkerhed er deres førsteprioriet.
- Vi arbejder ihærdigt hver dag for at sikre sikkerheden for alle vores medarbejdere og underleverandører. Vi byder tilsynsmyndighederne velkommen til vores byggeplads, og har et rigtig godt samarbejde med Arbejdstilsynet, siger Projekt
Manager Barry Crouchman.
- Hos SBJV er vi stolte af at have en
ulykkesfrekvens, som måles i ’LTI (Lost Time Incidents) per million
arbejdstimer’, og som tre år i træk er klart under landsgennemsnittet, siger han.