Kæmpe flydende arbejdsplads klar til indsats

En 130 meter lang og 48 meter bred ponton er klar til at blive indsat i arbejdet med at bygge tunnelen mellem Danmark og Tyskland.

Pontonen er bygget på det polske skibsværft Crist S.A. i Gdynia og blev for nylig overdraget til FLC – Femern Link Contractors. Den skal bruges til at nedsænke det grus, der skal ligge på havbunden, og som de 89 tunnelelementer skal nedsænkes på.

Lastrum til grus og faciliteter til mandskab
Pontonen er udstyret med to store lastrum, der hver kan rumme 7000 tons grus, og derudover faciliteter til at huse 19 medarbejdere, der kan arbejde i toholdsskift. Den er 37,5 meter høj fra bunden og op til spidsen af masten.

Crist-skiftværftet er i øjeblikket i gang med at konstruere yderligere to pontoner, der skal bruges til at sejle tunnelelementerne ud fra arbejdshavnen i Rødbyhavn.