Aarsleff vinder stor havneopgave i Hamborg

Aarsleff får brug for det tunge maskineri på havneprojektet i Hamburg. Foto: Aarsleff
Aarsleff får brug for det tunge maskineri på havneprojektet i Hamburg. Foto: Aarsleff
Offentliggjort Sidst opdateret

Det danske entreprenørfirma Aarsleff har sikret sig en markant opgave i Tyskland. Sammen med Hochtief Infrastructure GmbH skal Aarsleff renovere 800 meter kaj ved Salzgitterkai for Hamburg Port Authority. Projektet udføres som et joint venture mellem de to virksomheder, og det er både teknisk og logistisk lidt af en mundfuld. Havnen skal nemlig fortsætte i drift gennem hele renoveringen.

Tungt materiel i aktion
Kajrenoveringen kræver tungt udstyr. Aarsleff planlægger at bruge deres BG55 boremaskine. Det er en krabat med en egenvægt på over 200 tons. Maskinen har tidligere har været i brug på store projekter som Lighthouse i Aarhus og Karla Tower i Göteborg. Boremaskinen er afgørende for at sikre en stabil og holdbar fundering under de marine forhold.

Göteborg-projekt banede vejen
– Vi har opbygget stærke faglige kompetencer og samarbejdsevner inden for udførelse og projektledelse af marine konstruktioner, herunder kajrenoveringer og broer på vand, skriver Jesper Pilegaard, der er vicedirektør i Aarsleff Fundering, på Aarsleffs hjemmeside.

Han fremhæver også, at det var Aarsleffs arbejde på Masthuggskajen i Göteborg, der overbeviste Hochtief i Hamborg om, at Aarsleff var den rette partner til at varetage denne komplekse opgave.

Tidsplanen strækker sig over flere år
Projektudviklingen er allerede i gang, og første fase omfatter projektering og optimering. Selve renoveringsarbejdet forventes at begynde i andet kvartal af 2025, og den samlede opgave skal efter planen stå færdig inden sommeren 2030. Med havnen i drift under hele processen bliver planlægning og koordinering afgørende for at sikre både effektivt arbejde og minimal forstyrrelse af havneaktiviteterne.

Strategisk betydning for Aarsleff
Projektet i Hamborg er en strategisk vigtig aftale, der understreger at Aarsleff er kommet op i en liga, hvor de også kan gøre sig gældende internationalt inden for store marine infrastrukturopgaver. Aarsleffs deltagelse som partner i FLC-konsortiet, der bygger Femern-tunnelen, har utvivlsomt også åbnet mange døre for den danske entreprenør.

Samarbejdet med Hochtief styrker også Aarsleffs stærk position på det tyske marked og styrker virksomhedens tilstedeværelse inden for havne- og kystbyggeri i Nordeuropa.

Køb et abonnement og få adgang

Allerede abonnent? Log ind her

Personligt abonnement

  • Premium-adgang til alt indhold på FemernBusiness
  • Ubegrænset adgang til vores arkiv
  • Nyhedsbreve med de vigtigste branchenyheder
  • Topnyhedsbreve når de største nyheder breaker
  • Login til vores website - branchenyheder med på farten
Få adgang nu

14 dages gratis prøveperiode

  • Premium-adgang til alt indhold på FemernBusiness
  • Ubegrænset adgang til vores arkiv
  • Nyhedsbreve med de vigtigste branchenyheder
  • Topnyhedsbreve når de største nyheder breaker
  • Login til vores website - branchenyheder med på farten
Start prøveperiode