Når der åbner en 18 kilometer lang tunnel mellem Danmark og Tyskland, ændrer det ikke kun rejsetider. Det ændrer arbejdskraftens bevægelser, transportens infrastruktur, virksomhedernes afsætningsmuligheder og kommunernes planlægningshorisonter.
Femern Belt Days starter lørdag 14. juni, og de to første dage handler om dialog, demokrati, udvikling og samarbejde. Kort sagt en demokratifestival i Lübeck, hvor man regner med op mod 50.000 besøgende.
Mandag 16. juni bliver noget helt andet. Her samles beslutningstagere, forskere, erhvervsfolk og embedsmænd i Lübeck for at drøfte fremtiden for Femern-regionen.
Her kan du som aktør i regionen få overblik, indsigt og indflydelse på, hvordan udviklingen bliver grebet an – og af hvem. Her mødes de politiske beslutningstagere, de strategiske tænkere og de folk, der skal få tingene til at virke i praksis.
Dagen byder på to blokke med parallelle sessioner – seks om formiddagen og seks om eftermiddagen. Her er det samlede overblik med fokus, navne og vinkler. Ikke alle navne er på plads endnu, men programpunkterne er.
Dagens åbning: 9:00 til 10:15
Konferencen åbnes kl. 9:00 af værterne Simone Mischke (NDR) og Michael Reiter (DR), der sætter rammen for dagen med korte introduktioner og praktiske informationer.
Keynote: Northern Green Collaboration
Konferencens første oplæg handler om, hvordan Femern-regionen – og Nordeuropa i det hele taget – kan tage en ledende rolle i den grønne omstilling. Fokus er både på den politiske dagsorden og på konkrete initiativer, der skal skabe vækst gennem bæredygtighed. Der tales om elektrificering, logistik, samarbejde og klimamål i et fælles regionalt perspektiv.
Politisk debat: Grænseoverskridende grøn politik
Et stærkt politisk panel drøfter, hvordan Femern-forbindelsen kan bruges som motor for klimavenlig udvikling. Her kobles transport, energi og regional udvikling med konkrete initiativer – og med skarp politisk kant.
Medvirkende: Werner Schwarz (minister, SH), Ulrika Heie (Sveriges Riksdag), Sofia Hedén (Malmö), samt repræsentanter fra Folketinget og Bundestag.
Formiddagen kl. 10:30
Her er der seks parallelle sessioner, så det er med at vælge rigtigt.
Kombineret godstransport – muligheder og samarbejde efter tunnelåbningen
Tunnelen bliver et vendepunkt for godstransport i Europa – men kun hvis aktørerne samarbejder. Sessionen viser trafiksimuleringer og diskuterer skiftet fra vej til bane i europæisk kontekst. Det hele ses i lyset af EU’s TEN-T-program, som er et netværk af hovedtransportkorridorer, der skal binde Europa sammen med effektive og bæredygtige forbindelser.
Medvirkende: Göran Cars (Europakorridoren), Michael Stuwe (INEF), Michail Stahlhut (Hupac), Henrik Dahlin (Green Cargo), Armin Riedl (Kombiverkehr), Dirk Steffes (TX Logistik), Stev Etzrodt (BODE), Jörg Ullrich (logRegio)
Turisme i 2029 – hvilke oplevelser skal møde gæsterne?
Hvad skal regionen tilbyde, når rejsetiden halveres? Workshoppen skaber idéer til fremtidens turismetilbud og giver aktører mulighed for at bidrage direkte til kommende projekter. Der arbejdes i temaborde med fokus på konkrete løsninger og kontaktudveksling.
Medvirkende: Ostsee-Holstein-Tourismus, IHK Lübeck, Lübeck & Travemünde Marketing, Herzogtum Lauenburg Marketing, EGOH, Stormarn, Tourismusagentur Schleswig-Holstein
Skandinavisk transport – fra vision til jernbaneskinner
Hvordan undgår vi, at tunnelen bare bliver endnu en motorvej? Debat om grøn mobilitet, Helsingborg-Helsingør-forbindelse, Øresundsmetro og nordisk logistikstrategi. Sessionen arrangeres af STRING-netværket, et politisk samarbejde mellem regioner og storbyer i Danmark, Sverige, Norge og Tyskland, der arbejder for bæredygtig infrastruktur. Medvirkende: Ulrika Heie (Sveriges Riksdag), Anette Solli (Akershus), Lars Gaardhøj (Region H), Stefan Seidler (Forbundsdagen), repræsentant fra Nordisk Råd
Smart Cities i praksis – erfaringer fra Næstved og Lübeck
Hvordan arbejder to forskellige byer med digital forvaltning, borgerløsninger og datainfrastruktur? En session med praksis i centrum – og perspektiver for fremtidens kommune. Her diskuteres forskelle i governance, it-strukturer og brugerbehov. Medvirkende: Lars Borg (Næstved Kommune) og Alexander Kraake (Lübeck).
SMV’er med internationale ambitioner – hvordan får de støtte?
Hvordan hjælper Enterprise Europe Network (EEN) små og mellemstore virksomheder med at vokse internationalt og bæredygtigt? Sessionen giver konkrete værktøjer og viser eksempler på, hvordan samarbejde mellem Danmark og Nordtyskland fungerer i praksis.
Medvirkende: Annette Moritz (EEN Hamburg/SH)
Ammunition i havet – hvad gør vi ved fortidens farligste arv?
Millioner af tons gammel ammunition truer havmiljøet i Østersøen. Her præsenteres det nye center MUNIMAR, og deltagerne får indblik i både myndighedernes strategi og forskningens resultater. Der lægges op til samarbejde mellem politik, industri og forskning. Medvirkende: Alexander Bach (Miljøministerium SH), Jens Greinert (GEOMAR), Sabine Schulz (IHK SH)
Eftermiddagen kl. 13:30
Efter frokost er der igen seks forskellige sessioner at vælge imellem. Ikke alle gæster er helt på plads.
Sikkerhed i Østersøområdet – civil, økonomisk og militær robusthed
Tunnelen spiller en rolle i forsyningssikkerhed og militær mobilitet. Sessionen diskuterer infrastrukturens strategiske betydning for Østersøregionen, og hvordan civilt og militært beredskab tænkes sammen med økonomisk udvikling. Medvirkende: Veronika Wand-Danielsson (ambassadør i Berlin), Hans Wallmark (ambassadør i København), repræsentanter fra DK og DE.
Fremtidens grønne transport via Femern-forbindelsen
Hvordan udnyttes tunnelens potentiale for gods og passagerer? Transporttopfolk drøfter kapacitet, drift og grøn jernbanefremtid. Her møder visionerne den virkelighed, der skal bygges på begge sider af forbindelsen. Medvirkende: Henrik Dahlin (Green Cargo), Carl Adam Holmberg (Snälltåget), Arne Beck (Nah.SH), Linus Eriksson (Øresundsbroen), Mats Almgren (SJ)
Fehmarn-forbindelsen i europæisk perspektiv – TEN-T og vækst
Femern-projektet indgår i EU’s TEN-T Scandinavian-Mediterranean-korridor, en af de ni store transportkorridorer, der forbinder Europa fra nord til syd. Denne session sætter projektet ind i et strategisk og politisk EU-perspektiv. Medvirkende: repræsentanter fra Femern A/S
Innovation og startups i Femernbelt-regionen
Hvordan styrkes iværksætteri og innovation i grænseregionen? Sessionen viser eksempler fra Interreg-projekter, som er EU-finansierede samarbejdsinitiativer på tværs af landegrænser. Deltagerne får indsigt i netværk, støtteordninger og cases.
Medvirkende: Frank Schröder-Oeynhausen og partnere fra Technikzentrum Lübeck
Byplanlægning og bosætning i den nye grænseregion
Hvordan skal vi bo og planlægge i en region med nye forbindelser og øget tilgængelighed? Sessionen sætter fokus på boligudvikling, bosætning og sammenhæng i byplanlægningen. Medvirkende: Josephine Saabye (Rural Agency), Anna Sofie Hvid (Rural Agency), Anika Slawski (TH Lübeck)
Femernbelt som grænseoverskridende region – kort, data og scenarier
ESPON CrossGov-projektet, en del af EU's analyseprogram for regional planlægning, præsenterer nye data og kort over, hvordan Femernbelt-regionen udvikler sig. Efter oplæg diskuteres styring, samarbejde og fremtidsscenarier i workshopformat. Medvirkende: Tobias Chilla (FAU Erlangen-Nürnberg)
Keynote kl. 15:00
Dagens sidste keynote leveres af Pat Cox, EU’s koordinator for Scandinavian-Mediterranean-korridoren i TEN-T-programmet. Med både politisk erfaring og strategisk udsyn stiller han skarpt på Femernforbindelsens rolle i Europas infrastruktur og sammenhængskraft.
