Staten vil udpege fem industriparker, hvor produktionsvirksomheder får hurtigere myndighedsbehandling, færre barrierer og én samlet kontaktflade. Bag det tekniske sprog gemmer sig et markant industripolitisk skifte: Danmark vil igen satse aktivt på produktion – særligt grøn, energitung og teknologisk avanceret.
Initiativet, der går under navnet 'Rød Løber', skal styrke Danmarks position i et globalt kapløb om grøn teknologi og industriel tilstedeværelse. Det har udløst en konkurrence internt i Danmark.
31 steder har meldt sig som kandidater. Nogle med færdige klynger og tunge erhvervspartnere. Andre med grønne visioner og uudnyttede arealer. Og selvom kommunerne ikke nævner det højt, er det en direkte kappestrid. Der bliver kun plads til fem. Det er en udvælgelse – ikke en fordeling.
For kommuner som Lolland, Næstved og Vordingborg kan det blive en markant game changer. Ikke nødvendigvis i morgen, men som signal til investorer, embedsmænd og virksomheder om, at her vil staten noget. Og i den slags signalpolitik er der kun vindere – og dem, der ikke kom med.
Nedenfor følger et samlet overblik over alle buddene. De fem industriparker bliver udpeget i løbet af 2025.
Lolland – Rødbyhavn
Planen for Rødbyhavn
Femern Port & Industrial Park bygger videre på tunnelelementfabrikken og tilknyttet havn. Området har direkte adgang til Femern-forbindelsen og skal rumme grøn industri, logistik og muligvis forsvarsproduktion. Lolland Kommune fremhæver de færdige arealer, eksisterende infrastruktur og internationale perspektiver. Beliggenheden tæt på Tyskland fremhæves som en klar fordel. Kommunen ser Rødbyhavn som et naturligt supplement til havneaktiviteterne i Femern-forbindelsen.
Næstved og Vordingborg – Tappernøje/Bårse
Morten Bødskov på besøg.
De to kommuner har sendt en fælles ansøgning under navnet Industrial Hub Zealand. Fokus er på grøn produktion, logistik og kobling til Femern-forbindelsen og motorvejsnettet. Arealet ligger ved både motorvej og jernbane, og området er allerede planlagt til erhvervsudvikling. Kommunerne lægger vægt på fleksibilitet, udviklingsparathed og muligheden for at tiltrække både danske og internationale aktører.
Ringsted – Zealand Industrial Port
Med 423 hektar og udsigt til både kombiterminal og ny motorvejsafkørsel har Ringsted skruet op for ambitionerne. Beliggenheden centralt på Sjælland og midt i det nationale transportnetværk er et bærende argument. Området er allerede udlagt i kommuneplanen, og Ringsted arbejder aktivt for at fremme grøn teknologi og store produktioner. Der er interesse for synergier med andre energianlæg i området.
Holbæk – Regstrup og Jyderup
Holbæk har indsendt to adskilte ansøgninger – én for Jyderup og én for Regstrup. Begge områder er under byggemodning og udlagt til erhvervsformål. Kommunen fremhæver nærheden til motorvej og jernbane samt potentialet for grøn produktion og international tiltrækning. Særligt Regstrup-projektet nævnes som en platform for bioøkonomi og samarbejde med erhvervsskoler. Holbæk vil profilere sig som alternativ til hovedstadsområdet.
Kalundborg – udvidelse af industriklynge
Kalundborg vil styrke sin rolle som bioteknologisk knudepunkt med Novo Nordisk, Ørsted og Asnæsværket som kernespillere. Kommunen fremhæver både erfaringen med store industrielle projekter og tilgængelighed til grøn energi. Pressemødet, hvor regeringen lancerede industripark-initiativet, blev holdt i netop Kalundborg – og det tolkes bredt som et signal. Kommunen peger på synergier mellem eksisterende erhverv og ny produktion.
Køge – Skandinavisk Transportcenter
Køge Kommune vil udvide det eksisterende erhvervsområde omkring motorvejen og stationen. Der lægges vægt på logistik, grøn transport og bæredygtige byggematerialer. Ansøgningen beskriver stærk infrastruktur og adgang til Køge Havn. Kommunen fremhæver samarbejde med forsyningsselskaber og mulighed for storskalaetableringer. Køge satser på at tiltrække grønne eksportvirksomheder.
Roskilde – Trekroner Erhverv
Roskilde Kommune foreslår et område ved Trekroner, tæt på motorvejsnet og jernbane. Området er planlagt med fokus på grøn produktion og samarbejde med vidensinstitutioner. Kommunen vil styrke koblingen mellem DTU Risø og industrien. Arealet er byggemodnet og klar til etablering. Roskilde ser sig selv som et alternativ til hovedstadsområdets trængsel.
Faxe – Rønnede Erhvervsområde
Faxe Kommune har udpeget et område nær Rønnede tæt på Sydmotorvejen. Det 170 ha store område er velegnet til grøn industri og logistik. Kommunen peger på potentialet for Power-to-X og biobaseret produktion. De fremhæver kommunens investeringsvillighed og klare planrammer. Placeringen gør det muligt at betjene både Sjælland og Femern-forbindelsen.
Fredericia – Taulov Dry Port
Fredericia vil udbygge Taulov som Danmarks logistikcentrum. Området har direkte adgang til motorvej, jernbane og havn. Ansøgningen fremhæver aktører som ADP, DLG og Taulov Dry Port som styrker. Der satses på grøn omstilling, lager og tung produktion. Kommunen har allerede erfaring med store erhvervsprojekter og stærk infrastruktur.
Esbjerg – Østhavnen
Esbjerg har udset sig Østhavnen som base for offshore, grøn brint og energiproduktion. Kommunen fremhæver tilstedeværelsen af store aktører som Ørsted, Semco og Total. Der er adgang til havn, motorvej og grøn strøm. Planen rummer store sammenhængende arealer og testfaciliteter. Esbjerg profilerer sig som Europas energimetropol.
Sønderborg – Stenager industriområde
Sønderborg satser på et område ved Stenager nord for byen. Der er adgang til motorvej, og området ligger nær universitet og grønne forskningsmiljøer. Kommunen lægger vægt på energieffektivitet og grøn teknologi. Ansøgningen bygger på samarbejde med ProjectZero og Danfoss. Sønderborg vil være et teststed for sektorkobling og energilagring.
Tønder – Bredebro
Tønder har udpeget 190 ha ved Bredebro, tæt på tysk grænse og E45. Området skal rumme grøn industri og produktion med adgang til grøn energi. Der satses på arbejdspladsnærhed og eksport. Kommunen peger på muligheden for tysk arbejdskraft. Ansøgningen er blandt de få med fokus på grænseregionens potentiale.
Vejen – Vestermarksvej og Norgesvej
Vejen Kommune foreslår en industripark på 138 ha vest for byen. Området ligger tæt på motorvej og Energipark Revsing. Fokus er på grøn produktion, Power-to-X og store industrivirksomheder. Kommunen fremhæver fleksibilitet, etapeopdeling og stærk lokal opbakning. Projektet skal skabe vækst og arbejdspladser i Sydjylland.
Vejle – Industriområde nordvest
Vejle Kommune foreslår et område nordvest for byen, tæt på E45. Det skal rumme tung industri og grøn produktion. Der satses på samarbejde med lokale virksomheder og uddannelser. Vejle fremhæver sin placering midt i trekantområdet. Arealet kan tilpasses store enheder med behov for logistik og energi.
Kolding – Tankedalsvej til Vamdrup
Kolding Kommune foreslår et bredt bælte til miljøtung industri. Fra Tankedalsvej til Vamdrup, med adgang til motorvej, jernbane og lufthavn. Arealet er velegnet til virksomheder i miljøklasse op til 6. Kommunen fremhæver brintinfrastruktur og fremtidig Hærvejsmotorvej. Der er endnu ingen konkrete virksomheder på vej ind.
Odense – Lindø Industripark
Odense peger på Lindø Industripark ved Munkebo som oplagt bud. Fokus er på offshore, robotteknologi og storskala produktion. Arealet er udviklet og huser allerede store aktører som Vestas og Fayard. Kommunen fremhæver tilgængelighed, havn og erhvervssamarbejder. Lindø er allerede i drift og kan udvides.
Ikast-Brande – Erhvervsområde sydvest
Ikast-Brande Kommune foreslår et nyt område sydvest for Ikast med fokus på grøn energi og produktionsvirksomheder. Placeringen er tæt på motorvej og har gode el- og varmeforsyningsmuligheder. Kommunen fremhæver områdets størrelse og fleksibilitet. Der er lokal opbakning og mulighed for udvidelse. Der arbejdes på synergier med eksisterende virksomheder.
Herning – Erhvervsområde nord
Herning foreslår et område nord for byen, hvor man allerede har erfaring med store etableringer. Området ligger tæt på motorvej og jernbane. Kommunen vil tiltrække grøn industri og fremhæver gode forsyningsforhold. De har fokus på hurtig planlægning og stærkt erhvervsklima. Herning vil bygge videre på eksisterende industristruktur.
Holstebro – Idom-Råsted
Holstebro satser på et område syd for byen, med adgang til motorvej, fjernvarme og grøn strøm. Området kan udbygges i etaper og er klar til miljøtung industri. Kommunen fremhæver lav grundpris og stærkt netværk. Man ønsker at tiltrække virksomheder med behov for plads og energi. Projektet er tænkt som et nyt kapitel i kommunens vækststrategi.
Aalborg – Nordjyllandsværket
Aalborg har udset sig arealer ved det tidligere kraftværk Nordjyllandsværket. Her er der adgang til fjernvarme, grøn strøm og havn. Fokus er på Power-to-X, tung industri og energiintensive produktioner. Kommunen har allerede interesse fra flere investorer. Placeringen kobles til byens grønne strategi og universitet.
Vesthimmerland – Svoldrup Kær
Vesthimmerland vil udvikle arealer ved Svoldrup Kær tæt på Aars. Området grænser op til en kommende energipark med biogas og brint. Kommunen fremhæver adgang til arbejdskraft og plads til udvikling. Projektet skal skabe grøn vækst i det centrale Himmerland. Der er fokus på samarbejde med erhvervsliv og forsyningsselskaber.
Viborg – Foulum
Viborg Kommune foreslår et område ved Foulum, hvor Aarhus Universitet og Agro Business Park holder til. Her arbejdes med bioøkonomi og grøn energiforskning. Kommunen ønsker at koble forskning og industri tættere sammen. Arealet ligger tæt på motorvej og elnet. Ansøgningen lægger vægt på viden, innovation og produktion side om side.
Skive – GreenLab
Skive Kommune ønsker at løfte GreenLab Skive ind som statslig industripark. Det eksisterende område bruges allerede til test og udvikling af fremtidens energisystemer. Her er virksomheder direkte koblet til lokal produktion af sol og vind. Kommunen fremhæver samarbejder med forskning og internationale aktører. GreenLab er tænkt som en grøn og cirkulær model.
Norddjurs – Grenaa Havn og omdannelse
Norddjurs har budt ind med Grenaa Havn og nærliggende områder til tung grøn produktion. Kommunen fremhæver adgang til kajanlæg, tung infrastruktur og grøn strøm. Arealet kan hurtigt klargøres, og der er mulighed for jernbaneforbindelse. Kommunen satser på vind, offshore og Power-to-X. Projektet har regional opbakning og eksportfokus.
Aabenraa – to bud: Padborg og Kassø
Aabenraa Kommune har indsendt to ansøgninger: ét ved Padborg med fokus på logistik og grænsenær erhverv, og ét ved Kassø med adgang til Energinets brintinfrastruktur. Padborg-projektet satser på tung transport og eksport. Kassø er tænkt til grøn industri og Power-to-X. Kommunen lægger vægt på adgang til EU-markeder og stærk forsyning.
Brønderslev – Øster Brønderslev
Brønderslev foreslår et område ved Øster Brønderslev nær motorvej E39. Der er fokus på miljøtung industri og adgang til grøn energi. Kommunen fremhæver lavt støjniveau og hurtig planlægning. Arealet ligger godt i forhold til logistik og Nordjyllands netværk. Projektet skal skabe arbejdspladser i et traditionelt landbrugsområde.
Egedal – Vinge-området
Egedal Kommune byder ind med et område nær Vinge Station og Frederikssundmotorvejen. Fokus er på grøn produktion og kobling til hovedstadsområdet. Kommunen fremhæver moderne infrastruktur og mulighed for store virksomheder. Der lægges vægt på bæredygtighed og erhvervslivets udviklingsbehov. Egedal positionerer sig som grøn port til Storkøbenhavn.
