KUN FOR ABONNENTER

Polen, Tyskland og Holland i top: Udenlandske lastbiler får to ud af tre bøder

Næsten 30.000 bøder udstedt siden nytår, primært til udenlandske køretøjer, viser ny aktindsigt.

Siden nytår har Færdselsstyrelsen udstedt næsten 30.000 bøder til lastbiler, der ikke har betalt den nye kilometerbaserede vejafgift.
Offentliggjort Sidst opdateret

Siden nytår har Færdselsstyrelsen udstedt næsten 30.000 bøder til lastbiler, der ikke har betalt den nye kilometerbaserede vejafgift. Den blev indført 1. januar og langt størstedelen er givet til udenlandske køretøjer, viser en aktindsigt som FermernBusiness har fået fra Færdselsstyrelsen.

Mellem 1. januar og 12. maj 2025 er der udstedt præcis 29.982 bødeforelæg. Ifølge opgørelsen er 19.982 af bøderne givet til udenlandske lastbiler. 

Her kommer lastbilerne fra

Polen: 5.736 

Tyskland: 3.596 

Holland: 2.438 

Rumænien: 2.022 

Bulgarien: 1.859 

Sverige: 902 

Letland: 807 

Tjekkiet: 642 

Estland: 397 

Norge: 337 

Irland: 246 

Belgien: 203 

Litauen: 181 

Frankrig: 146 

Finland: 128 

Slovenien: 104 

Slovakiet: 99 

Kroatien: 85 

Italien: 37 

Østrig: 15 

Grækenland: 2

I alt: 19.982 bøder til udenlandske lastbiler

Kilde: Færdselsstyrelsen, aktindsigt 22. maj 2025

Afgiften, der gælder for tunge køretøjer over 12 ton, blev indført som led i den grønne omstilling og opkræves ud fra antallet af kørte kilometer, vejtype og køretøjets miljøklasse. Betalingen sker enten via en boks i førerhuset eller ved køb af en digital billet. Hvis systemet ikke registrerer betaling, udløses automatisk en bøde. Beløbet er i dag 4.500 kroner per forseelse.

Opgørelsen viser, at de nationaliteter, der hyppigst får bøder, er polske, tyske, hollandske, rumænske og bulgarske køretøjer. I alt er der registreret bøder til lastbiler fra 23 forskellige lande.

Næsten 12.000 indsigelser

Samtidig viser tallene, at Færdselsstyrelsen har modtaget 11.935 indsigelser mod bødeforelæggene. 5.458 vedrører danske vognmænd, mens 6.477 handler om udenlandske. Det svarer til, at der er gjort indsigelse i næsten hver tredje sag. 

Ordningen har fra begyndelsen været kritiseret for at være teknisk vanskelig at håndtere – især i de tilfælde, hvor betaling via boks eller app ikke fungerer korrekt. Flere brancheorganisationer har tidligere påpeget, at lovgivningen ikke skelner mellem manglende betaling i ond tro og fejl, der skyldes misforståelser eller tekniske problemer.

Tidligere i maj sendte transportminister Thomas Danielsen et forslag i høring, der skal give mulighed for at nægte udenlandske lastbiler passage over Storebæltsbroen, hvis de har ubetalte idømte bøder. Ifølge ministeriet vil det kunne håndhæves fra 1. juli. Chauffører vil i så fald skulle dokumentere betaling ved ankomst – for eksempel via straksoverførsel. Tiltaget er ifølge ministeren en måde at sikre, at reglerne gælder lige for alle.

Køb et abonnement og få adgang

Allerede abonnent? Log ind her

Personligt abonnement

  • Premium-adgang til alt indhold på FemernBusiness
  • Ubegrænset adgang til vores arkiv
  • Nyhedsbreve med de vigtigste branchenyheder
  • Topnyhedsbreve når de største nyheder breaker
  • Login til vores website - branchenyheder med på farten
Få adgang nu

14 dages gratis prøveperiode

  • Premium-adgang til alt indhold på FemernBusiness
  • Ubegrænset adgang til vores arkiv
  • Nyhedsbreve med de vigtigste branchenyheder
  • Topnyhedsbreve når de største nyheder breaker
  • Login til vores website - branchenyheder med på farten
Start prøveperiode