Loxam, der udlejer materiel og servicerer kunder inden for håndværks-, bygge- og anlægsbranchen, oplever lige nu lidt mindre efterspørgsel på udlejning på Femern-projektet.
– Det er stille og roligt, og vi har ikke så meget derude lige nu. Det kommer først om et par år, når de går i gang med selve tunnelbyggeriet. Så det er lidt stilhed før stormen for os, siger Theis Harritsø, udlejningskonsulent i Loxam i Rødbyhavn, hvor de er tre ansatte.
Arbejdshavn gav travlhed
Loxam har haft travlt med at servicere FBC under gravearbejdet med arbejdshavnen.
– Sidste år leverede vi en masse generatorer og pumper, så de kunne sprøjte vand væk, mens de gravede ud til bassinerne, fordi der var så mudret derude, men det arbejde er nu ved at blive udfaset, siger Theis Harritsø.
Lystårne til vinter
Ud over generatorer med pumper har Loxam også haft udlejet blandt andet gravemaskiner og en hel del lystårne.
– Vi kommer nok også til at levere en del lystårne her til vinter, så de kan se noget på byggepladsen, siger Theis Harritsø.
Der bliver brug for lifte
Der bliver rigtig meget at se til, når selve arbejdet med alle de elektriske og mekaniske installationer går i gang, når tunnelen er sænket på plads.
– Det bliver hovedsageligt lifte, der bliver brug for, når de skal køre i tunnelrørene, for alt, hvad der hedder el og ventilation i tunnelen bliver liftarbejde, siger Theis Harritsø.
Må ikke køre på diesel
Ifølge udlejningskonsulenten bliver det eldrevne lifte, da de ikke må køre på diesel.
– Det betyder, at liftene skal kunne lades op inde i tunnelen, for en lift kan ikke køre særligt langt på strømmen. Så bruger den alt strømmen på kørslen. Der bliver også tale om bomlifte på 16 og 20 meter, så der skal meget strøm til, siger han.
Backup fra andre afdelinger
Loxams Rødbyhavn-afdeling får backup fra Sakskøbing og Karlslunde-afdelingen, hvor der er en liftafdeling.
– Både FLC og underentreprenørerne skal bruge lifte, så der skal bruges så mange lifte, at der kommer til at være flere udlejningsfirmaer inde over, og vi skal nok alle sammen få noget ud af det, lyder det fra Theis Harritsø.
Stor aktivitet på Sydlolland
Loxam leverer i øvrigt også til andre projekter i Rødbyhavn-området.
– Vi vil gerne være et depot, så det ikke kun er Femern-projektet, vi lever af, men også resten af området. Der sker mange ting her, der bliver bygget en ny Aldi, Hages Badehotel, og hos Lalandia bliver der bygget. Femern er dog vores primære fokus, siger Theis Harritsø.
