FLC Tunnel Group North, der arbejder på den danske side af Femern-forbindelsen, har modtaget to strakspåbud fra Arbejdstilsynet efter et tilsyn 20. januar. Begge påbud omhandler alvorlige sikkerhedsproblemer i forbindelse med brugen af en bomlift ved tunnelbyggeriet i Rødby.
Det første påbud blev givet, fordi en ansat arbejdede i bomlift uden at bruge den foreskrevne sikkerhedssele med livline. Ifølge Arbejdstilsynet skabte dette en betydelig risiko for faldulykker, som kunne have alvorlige eller fatale konsekvenser.
"Mandskab på platformen skal under arbejdet bære helkropssele med en livline fastgjort til et godkendt forankringspunkt," fremgår det af producentens vejledning, som virksomheden er forpligtet til at følge.
Få ulykker
Det andet påbud blev givet, fordi arbejdsområdet ikke var afspærret, selvom der blev udført arbejde i højden. Ifølge Arbejdstilsynet kunne værktøj eller materialer falde fra bomliften og ramme ansatte, der færdedes på jorden.
Tilsynet konstaterede, at der ikke var taget forholdsregler for at forhindre dette, hvilket udgjorde en "betydelig fare for alvorlig personskade". Arbejdstilsynet påpeger, at arbejdsområder i højden skal afskærmes eller afspærres for at beskytte ansatte mod faldende genstande.
Femern-forbindelsen er et af Danmarks største anlægsprojekter, og byggeriet har hidtil haft stor fokus på arbejdsmiljøet og har få arbejdsulykker i forhold til andre store byggerier.
