En tur gennem Femern-tunnelen kan blive dyrere end hidtil ventet.
Prisen for en passage har tidligere været anslået til omkring 60 euro, svarende til cirka 450 kroner. Det beløb er ikke længere realistisk, oplyser Lars Friis Cornett, Tysklandsdirektør i Femern A/S, til den tyske avis Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Han sætter ikke beløb på, hvad en passage i stedet ventes at koste, da den endelige pris bliver heller ikke fastsat af Femern A/S.
– Det er en politisk beslutning, siger Lars Friis Cornett til avisen.
Danmark står alene med finansieringen af selve tunnelen, og lånene skal efter planen betales tilbage gennem afgifter fra de biler, lastbiler og tog, der benytter forbindelsen.
Derfor har Danmark også en klar økonomisk interesse i at få tunnelen åbnet, så indtægterne kan begynde at komme ind.
Det tidligere skøn på 60 euro ligger omtrent på niveau med den nuværende normalpris for en tur med færgen mellem Rødby og Puttgarden. En højere tunnelafgift kan derfor muligvis få betydning for konkurrencen med Scandlines og for transportvirksomhedernes valg af rute.
Hvornår tunnelen åbner, er fortsat uvist. Danmark og Tyskland ventes inden for de kommende uger at komme med en fælles udmelding om den nye tidsplan.
