Når Femern-forbindelsen åbner i 2029, vil rejsetiden mellem Skandinavien og Centraleuropa blive kortere, og en ny transportkorridor vil binde regionerne tættere sammen. Ifølge en ny rapport fra Femern Business Council, der består af erhvervsorganisationer fra Danmark, Nordtyskland og Sydsverige, forventes det, at både dansk og tysk erhvervsliv vil få store fordele af et udvidet rekrutteringsområde og bedre adgang til viden og kompetencer.
Rapporten fra det rådet præsenterer seks konkrete tiltag for at styrke samarbejdet og mobiliteten mellem Danmark og Tyskland, når Femern-forbindelsen åbner. Fokus er på at skabe en dynamisk vækstregion med færre grænsebarrierer og større økonomisk integration.
De seks forslag, der skal styrke regionen
“Femern Direct” – en samlet digital platform:
En digital tjeneste, der giver én samlet adgang til praktisk information for grænsependlere. Platformen skal hjælpe borgere og virksomheder med alt fra jobportaler til skatteforhold på tværs af grænsen.
Dialogforum for myndigheder:
Et forum, der samler danske og tyske kommuner og regioner for at koordinere grænseoverskridende initiativer og tackle fælles udfordringer som lovgivning og arbejdsmobilitet.
Grænsekontrol af ny lovgivning:
Alle nye love foreslås screenet for at sikre, at de ikke skaber unødvendige administrative byrder for grænsependlere og virksomheder.
Regulatory sandboxes:
Kontrollerede forsøg med nye regler i grænseområdet, hvor virksomheder og myndigheder sammen kan teste og tilpasse reguleringer for at fremme mobilitet og handel.
Harmonisering af regler for fjernarbejde:
En løsning på udfordringerne med skatter og sociale ydelser, der kan opstå ved arbejde på tværs af grænsen, især når hjemmearbejde bliver mere almindeligt.
International Citizen Service (ICS) i Sydsjælland:
Et servicecenter, der skal gøre det lettere for udenlandske medarbejdere at håndtere papirarbejde og finde sig til rette i regionen. Det skal samtidig tiltrække international arbejdskraft til området.
