Smattet havbund i Lillebælt driller Als-Fyn forbindelse
Vejdirektoratet og Sund & Bælt er i fuld gang med forundersøgelserne af en mulig fast forbindelse mellem Als og Fyn. Grafik: Google Maps/Bernt Hertz JensenGrafik: Google Maps/Bernt Hertz Jensen
Bernt Hertz JensenBerntHertz Jensen
OffentliggjortSidst opdateret
I den politiske aftale om Infrastrukturplan 2035 blev det aftalt, at Sund & Bælt skulle gennemførelse en forundersøgelse af muligheden for en fast forbindelse over eller under Lillebælt mellem Als og Fyn. Nu viser de foreløbige analyser, at den placering omtrent mellem Bøjden og Fynshav, man oprindeligt havde i tankerne, ikke er velegnet til bro- eller tunnelbyggeri.
Tre problemer med placeringen Der er tre forhold, der gør det vanskeligt at anlægge forbindelsen, hvor afstanden er kortest: Havbunden, skibstrafikken og naturbeskyttelse.
Havbunden er for blød Havbunden er den største ingeniørtekniske udfordring. Analyserne har vist, at den hovedsageligt består af finkornet sand og gytje. Gytje er et smattet sedimentlag, der består af en blanding af organisk materiale og ler. Det er guf for forskere, der gerne vil analysere forhistorisk dyre- og planteliv og klimaforandringer gennem mange millioner år. Men den bløde og mudrede bund er ikke velegnet hverken af grave eller bygge i.
Risiko for påsejling Skibstrafikken er et sikkerhedsproblem. Lillebælt er den dybeste passage fra Østersøen og ud i Kattegat, så selvom bæltet, på det smalleste sted, kun er en kilometer bredt, og det er en omvej i forhold til Øresund eller Langelandsbælt/Storebælt, så vælger mange store, kommercielle skibe den rute. Det indebærer en betydelig risiko for påsejlinger.
Natura 2000-område Det tredje og sidste problem er, at placeringen mellem Bøjden og Fynshav er et Natura 2000-område. Natura 2000 er et netværk af naturbeskyttede områder i EU, og anlæg af en bro eller tunnel i et Natura 2000-område vil også give problemer.
Kigger mod nord og nordvest På den baggrund er forligskredsen bag Infrastrukturplan 2035 nu blevet enige om, at området for forundersøgelsen kan udvides mod nord og nordvest op til farvandet mellem Helnæs og Als.
Området for forundersøgelsen af en mulig fast forbindelse mellem Als og Fyn skal udvides. Illustration: Sund & Bælt.
Kræver Folketingsbeslutning Selvom forundersøgelsen af en Als-Fyn forbindelse er en del af Infrastrukturplan 2035, så er selv forbindelsen ikke. Det betyder, at en eventuel forbindelse mellem Als og Fyn skal besluttes særskilt af Folketinget. Forundersøgelsen ventes afsluttet i 2024.
