Femern A/S har sendt byggeriet af et nyt udsigtspunkt ved Rødbyhavn i udbud.
Der er stor interesse i befolkningen for at følge byggeriet af verdens længste sænketunnel, men den nuværende udsigtsplatform for enden af Gamle Badevej er forældet.
Derfor har Arup Arkitekter tegnet et nyt udsigtspunkt kaldet ”Pilen”, der på sit højeste punkt er 24 meter højt, og som derfor vil give et godt overblik over byggepladsen.
Prækvalifikationsfrist 5. maj
Udbuddet foregår som en prækvalifikation med ansøgningsfrist 5. maj. Herefter udvælges forventeligt fem ansøgere til at give et endeligt bud på, hvad byggeriet skal koste.
Morten Kramer Nielsen, kommunikationschef i Femern A/S vil ikke sætte tal på, hvad bygherren forventer, at byggeriet af udkigspunktet skal koste.
Pengene bliver afsat fra den eksisterende anlægsramme på 55,1 milliarder kroner inklusiv reserver (2015-priser) som en del af bygherrens samlede informationsforpligtelse.
Tilbudsgiverens ydelser vil helt overordnet bestå i at levere og indbygge en udsigtsfacilitet, der er udformet som en pil.
Strækker sig over 217 meter
”Pilen” vil have form som en spids rampe, der strækker sig 217 meter ud over det inddæmmede område og peger i retning mod Tyskland. De 217 meter svarer til længden på et af de tunnelelementer, som hovedparten af tunnelen består af.
Projektet er placeret for enden af Gamle Badevej i Rødbyhavn og vil være beliggende mellem den kommende tunnelportal og den eksisterende udsigtsplatform ved Rødbyhavn.
Gangbro, dæmning og adgangssti
Projektet består af en offentligt tilgængelig gangbro placeret på henholdsvis en brodel og en eksisterende dæmning, samt adgangssti fra den eksisterende parkeringsplads på Gamle Badevej.
Arbejdet omfatter blandt andet stianlæg på delvist eksisterende jordvold. Sti på trækonstruktion og stiafgrænsning i stål understøttet på pæle, udkraget sti/bro-konstruktion, membranarbejder, jordarbejder og belysningsarbejder.
Krav til økonomi
Der er krav til sociale klausuler, lærlinge og anvendelse af genbrugsstål.
Samtidig skal ansøgeren for hvert af de seneste tre regnskabsår kunne fremvise en soliditetsgrad på mindst 20 procent og en årsomsætning på mindst 50 millioner kroner eksklusive moms.
Ved udvælgelsen vil Femern A/S blandt andet lægge vægt på dokumenteret erfaring med ramning af betonpæle på over 10 meters længde, opførelse af broer eller anlægskonstruktioner med arbejdshøjde i aggressive miljøer og brug af 3D-afsætning og digital aflevering.
Femern A/S forventer at udvælge vinderen af udbuddet først på sommeren. Byggeriet vil finde sted i efteråret og hen over vinteren og forventes færdigt i begyndelsen af 2024.
