Jump to main content
LOG IND
MIN KONTO
KØB
DK
DE
EN
Søg
SEKTIONER
Politik
Udbud
Offshore
Teknologi
Navne
Politik
Udbud
Offshore
Teknologi
Navne
Start din prøveperiode nu
Kontakt os
Få nyhedsbrevet
Annoncering
Køb et abonnement
Selvbetjening
DK
DE
EN
Du er logget ind
Sie sind angemeldet
You are logged in
NYHEDER
POLITIK
UDBUD
OFFSHORE
TEKNOLOGI
NAVNE
Søg
LOG IND
MIN KONTO
KØB
Tag: s
Annonce
Tunnelrende under Femern Bælt er op til 1,8 meter for dyb
Femern-byggeri styrer efter tre år gammel tidsplan
Femern A/S hyrer amerikansk advokatfirma til voldgift
Femern-byggeri mangedobler ramme for advokatbistand
Femern-entreprenør kræver 14,5 milliarder
Femern-byggeriet bliver ved med at udskyde tidsplan
Femern søger om større arbejdsområde - 146 miljøorganisationer skal høres
Fra milepæl til problem: Derfor er tunnelrenden ikke godkendt
Bygherren står tilbage med ansvaret for tunnelrenden
Femern: Renden skal tilpasses, men ambitionen er stadig 2025
Nye problemer rammer Femern-forbindelsen
Femern A/S: Åbningen i 2029 er væsentligt udfordret
Fire strakspåbud på otte dage på Femern-byggeriet
Skibsreder sagsøger Femern A/S for 29 mio. kr.
Relationer spirer mellem danske og tyske virksomheder
Lønstigninger på over 5 procent på Femernbyggeri
Femernbyggeri ramt af to strakspåbud
Ambassadør imponeret: USA kan lære af Femern-projektet
Dansk arbejdsliv tiltaler filippinske ingeniører
Femern-entreprenør er årets læreplads
Direktør fratrådt: Udskiftninger i toppen af Sund & Bælt
Ny kommunikationschef til Sund & Bælt
Ny turistmagnet på vej: Pilen tager form
Pilens bagmand rykker til Næstved
Deutsche Bahn tager sig god tid til Femernsundtunnel
Femern-direktør: Ikke plads til forsinkelser
Kongelig indvielse: Så mangler der kun 88 elementer
Her er opskriften på lærlinge-succes
Syvende klasse byggede Femern-tunnel på et par timer
Kongelig elementindvielse: Efterlader tidskapsel ved tunnelen
Bunden er nået: Droneinspektion af tunnelrendelrenden
Danmark appellerer EU-dom om Femern statsstøtte
Brænder penge af i raketfart: Koster en stor bondegård om dagen
Sund & Bælt forlænger rammeaftale med rådgiver
Dødsulykke på Femern: Tunnelprojektet har mistet sin uskyld
Dødsulykke på tunnelprojektet
Kæmpe ponton ankommet til Rødbyhavn: Nu er det næsten nu
Nordeuropas største hul i jorden: De vilde tal
Historisk milepæl: Hul til 4,5 milliarder kroner gravet færdigt
Se billeder: Første tunnelelement næsten klar
”Aspargesbede” på Femern gemmer på Tysklands bedste landbrugsjord
Kun en vits: Tysk pres udløser cykelsti i Femerntunnel
Femern-undervisning skal skaffe elever til erhvervsuddannelser
Designproblem med tunnelportalen løst: Forsinket et par måneder
Byggeriet af Pilen sat i gang
For få kvinder på byggepladserne
Vådt vejr forsinker kabelarbejde
EU-domme om statsstøtte til Femern A/S er både og og hverken eller
Nu må Aarsleff Rail køre selv
Vejret driller udendørs støbearbejde
EU-domstol på vej med dom om statsstøtte til Femern A/S
Nu er der fuld gang i tunnelproduktionen
Falske brandalarmer koster FLC en Tesla
Tysk kommune vil beholde tunnelhavn
30 millioner kroners ”uhensigtsmæssighed” på motorvejen til Femern
Femernprojektet er en top fem turistattraktion
DNA-analyser af vandet skal kortlægge artsudvikling i Femern Bælt
Elkabel til Femerntunnelen forsinkes et år
Analyse: Ingen kender prisen på tunnelen
Så meget koster Pilen
Aarsleff skal bygge Pilen
Tidsplanen er presset – bygherren er tavs
Femern A/S politianmeldt for bedrageri
Femern-projektet giver pressede unge en ny chance
Underleverandørfesten fortsætter
Se video: Tysk tunnelportal dukker frem på Femern
Nyt udbud af udsigtsplatform er en spareøvelse
Stormflod testede flydende betonport
Tunnelbygger rykkede ud til digeforstærkning
Millionbod til Femern-underentreprenør for brud på overenskomst
Tunnelbyen er et ikke-sted
”Verdens bedste hollændere” har leveret et kæmpe hul
Sandhedens time for flydende betongigant
Tog skal køre på ”slab tracks” gennem Fermerntunnellen
Finland har kig på elementfabrikken
Annonce