Torsdag underskrev Femern A/S og Elecnor kontrakten på, at den spanske entreprenør skal stå for opførelsen af den transformastation, der skal levere strøm tunnelens installationer og kørestrøm til togene.
100.000 mWh om året
Som FemernReport for nylig har beskrevet, bliver transformerstationen en af Danmarks største, og når den står færdig vil den kunne levere over 100.000 mWh om året – svarende til over 22.000 husstandes årlige forbrug. Kontrakten har en værdi på lige godt 300 millioner kroner.
Spansk kartelsag spøger
Spanske Elecnor, der altså løb med kontrakten, er i hjemlandet involveret i en større kartelsag, der stadig afventer sin afgørelse ved domstolen. Også Grupo Cobra, der skal stå for de tekniske installationer i tunnelen som en del af Femern Technical Contractors (FTC) sammen med ligeledes spanske SICE, er involveret i den samme sag.
Også ladestationer til elbiler
Elecnor har stor erfaring fra lignende opgaver over hele Europa. I kontrakten har Elecnor forpligtet sig på høj energieffektivitet og blandt andet på, at transformerstationen vil have kapacitet til at betjene fremtidens elektriske transportformer, herunder ladestationer til elektriske køretøjer.
En milepæl
– Der er tale om endnu en milepæl for byggeriet af Femern Bælt-forbindelsen med dagens kontraktindgåelse. Vi ser meget frem til samarbejdet med Elecnor om den vigtige opgave med at gøre tunnelen klar til CO2-neutral drift, når vi åbner i 2029, siger Jens Ole Kaslund, teknisk direktør i Femern A/S.
Arbejdet med transformerstation påbegyndes i 2023.
