Det statslige selskab Sund & Bælt søger nu rådgivere til ”yderligere forundersøgelser på miljø og bæredygtighed” i forbindelse med etableringen af en fast forbindelse over Kattegat. Den afgående transportminister, har imidlertid tidligere afvist, at der skulle sættes gang i arbejdet med en Kattegatforbindelse, skriver politiken.dk tirsdag.
Politisk opbakning til undersøgelser
Alligevel har Sund & Bælt sendt rådgivningsopgaven i udbud med henvisning til, at transportministeren har udtalt, at der var ”politisk opbakning til videre drøftelse af yderligere undersøgelser af klima- og miljøkonsekvenser.”
Sund & Bælt skriver i en mail til politiken.dk, at de ”har behov for at sikre mulighed for at aftage rådgivningsbestand”, hvis der i fremtiden træffes politisk beslutning om at gå videre med undersøgelserne af en eventuel Kattegatforbindelses indvirkning på miljøet.
Skrinlagt i juni 2022
Planerne om en 110 milliarder kroner dyr forbindelse mellem Sjælland og Jylland blev ellers skrinlagt i juni 2022. Dengang viste en forundersøgelse, ifølge transportministeren, at der ikke var grundlag for at igangsætte projektet.
Der er stor lokal modstand imod en Kattegatforbindelse både på Samsø, som forbindelsen i givet fald skal føres henover, og på Vestsjælland. Fra politisk hold har planerne om en Kattegatforbindelse også mødt modstand – ikke mindst på grund af CO2 aftrykket, der vurderes til at blive omkring tre millioner tons.
80 millioner over fire år
Den rådgiverkontrakt, som Sund & Bælt har sendt i udbud, løber over fire år og har en værdi på 80 millioner kroner, skriver politiken.dk.
