A/S Femern Landanlæg kom ud af 2024 med et overskud på 85 millioner kroner efter skat. Det fremgår af selskabets netop offentliggjorte årsrapport.
Resultatet før skat landede på 105 millioner kroner, hvilket er en markant fremgang i forhold til 2023, hvor selskabet havde et underskud før skat på 10 millioner kroner. De samlede driftsudgifter var på 172 millioner kroner, mens finansielle indtægter trak resultatet op med 814 millioner kroner.
Ved årets udgang var selskabets aktiver på 30,6 milliarder kroner, hvilket primært består af vej- og jernbaneanlæg og finansielle tilgodehavender. Egenkapitalen var steget til 1,46 milliarder kroner.
A/S Femern Landanlæg er en del af statens arbejde med Femern Bælt-forbindelsen. Selskabet står for at bygge landanlæggene i Danmark – altså motorvej og jernbane mellem Femern-forbindelsen og Ringsted.
Tunnelen under Femern Bælt bygges af et andet statsejet selskab, Femern A/S.
Begge selskaber ejes af Sund & Bælt Holding A/S, som også ejer Storebæltsbroen og halvdelen af Øresundsbroen.