Industriparken ved Rødbyhavn skal kunne udvikles, mens tunnelfabrikken stadig arbejder. Men hvornår den første virksomhed kan sætte spaden i jorden, er endnu uvist.
Det oplyser Birgitte Rønnow, sektorchef i Strategi og Politik i Lolland Kommune.
- Der er endnu ikke grundlag for at sige, hvornår den første virksomhed realistisk kan begynde at bygge i fase 1.
Staten har accepteret kommunens ønske om at dele Femern Port & Industrial Park i to faser. De private arealer mod nord skal dermed kunne udvikles uafhængigt af tunnelfabrikken og havnen, som hører til anden fase.
Først skal bekendtgørelsen om udpegningen og landsplandirektivet dog godkendes, hvilket kommunen forventer sker i slutningen af 2026.
Derefter er der stadig spørgsmål, som skal besvares. Kommunen ved endnu ikke, hvilken yderligere planlægning eller hvilke tiltag vedrørende strøm, vand og veje der er nødvendige. Det skal undersøges i løbet af 2027.
- Det videre arbejde med en helhedsplan og planen for områdets infrastruktur skal bidrage til at afklare behovene og skabe et mere konkret grundlag for udviklingen, siger Birgitte Rønnow.
Kommunen kan derfor heller ikke præcist pege på, hvad der kan forsinke den første etablering. Samtidig er arealerne i første fase privatejede. Det er derfor op til grundejerne at indgå aftaler om salg eller udlejning til virksomheder.
