Den nye Storstrømbro åbner efter planen for biltrafik i slutningen af 2025. Men inden da er endnu et nyt, kedeligt kapitel skrevet i historien om broen, der bliver Danmarks tredjelængste.
Den italienske totalentreprenør Itinera, som opererer i Danmark gennem selskabet SBJV (Storstroem Bridge Joint Venture), hæver nemlig sit krav i den kommende voldgiftssag.
Det skriver Licitationen.
I juni 2023 lød kravet på 3,4 milliarder kroner. Men det er nu steget til 4,58 milliarder kroner, altså tæt på 1,2 milliarder mere end det tidligere krav, der var stillet til Vejdirektoratet. Det svarer til en stigning på omtrent 35 procent.
- Siden vi indledte voldgiftssagen, har vi besluttet, at vi vil kæmpe for vores penge. Men vi fortsætter arbejdet. De to ting kører parallelt. Vi tillader ikke, at selve byggeriet forstyrrer kravene, siger projektdirektør Barry Crouchman fra SBJV til Licitationen.
Det lyder, at kravet kan stilles nu, fordi broen er så godt som færdigbygget. Derfor kan tabene i forbindelse med byggeriet og forsinkelser opgøres.
Projektdirektøren fortæller til Licitationen, at kravet godt kan ændre sig, og at det først står helt klart, når sagen efter forventning indledes næste sommer.
Hos Vejdirektoratet ønsker projektchef Niels Gottlieb ikke kommentere på stigningen af kravet, fordi man her ikke har modtaget tallene.
