Salling Group vil bygge et af Danmarks største privatejede ladeanlæg til el-lastbiler ved Nettos centrallager i Køge. Ladeparken skal være et nøgleled i koncernens plan om at gøre varetransporten emissionsfri og nå netto nul-udledning i 2040.
Anlægget får 24 ladestandere, både megawatt-ladere og superchargers. De første el-lastbiler ventes at kunne lade i 3. kvartal 2026, og byggeriet skal efter planen stå færdigt sommeren 2026. Fra lageret i Køge kører der årligt over 60.000 lastbiler ud med mere end 1,7 mio. paller til Netto-butikker, og ladeparken skal gøre det muligt at skifte en stor del af disse leveringer fra diesel til el.
Strammer krav til leverandører
Salling Group står selv for anlægsarbejdet og forventer, at ladeparken på sigt kan reducere koncernens samlede årlige CO2-udledning med omkring 3.500 tCO2e, når den er fuldt indfaset om fem år.
Samtidig strammer koncernen kravene til sine leverandører. Senest i 2027 skal de rapportere deres udledninger og sætte mål for reduktioner, og transportpartnere skal i stigende grad bruge emissionsfri lastbiler. Ladeanlægget i Køge skal gøre det lettere for leverandørerne at omstille sig.
Projektet indgår i Salling Groups bredere klimastrategi, hvor koncernen også investerer 2,4 mia. kr. i blandt andet solceller, udskiftning af varmeanlæg og energieffektiviseringer i butikker og lagre.
