Danske overenskomster bør gælde for arbejdet på Femern-forbindelsen helt frem til den tyske kyst.
Det mener Danske Byggefag og de tyske fagforbund IG BAU og IG Metall, som har indgået en aftale om den overenskomstmæssige regulering af det grænseoverskridende tunnelbyggeri.
Aftalen omfatter arbejde, der udføres fra dansk side på eller under vandet frem til den tyske kyst. Det skal ifølge fagforbundene gælde, uanset hvilket land medarbejderne er ansat i. Først fra tunnelportalen på Fehmarn skal tyske regler tage over.
- Nu skal vi sikre, at vores overenskomster overholdes hele vejen til den tyske grænse. Med denne aftale skaber vi en klar arbejdsfordeling, siger Claus von Elling fra Danske Byggefag.
Aftalen er alene indgået mellem fagforbundene. Hverken FLC, Femern A/S eller arbejdsgiverorganisationer er parter, og aftalen gør derfor ikke i sig selv danske overenskomster bindende for virksomhederne på byggeriet.
De danske fagforeninger skal efter aftalen kontrollere overenskomstforholdene på den danske del, mens tvister på området søges behandlet i Danmark. Et fælles udvalg skal følge aftalen og koordinere indsatsen på tværs af grænsen.
