Torsdag vedtog Folketinget med stemmerne 100 for og ni imod, at ændre anlægsloven for Femernbælt-forbindelsen, så elementfabrikken kan blive liggende i Rødbyhavn, når tunnelen, efter planen, er færdig i 2029. Den store vinder er umiddelbart Lolland Kommune, hvor borgmester Holger Schou Rasmussen selv har taget sin del af slæbet:
Har arbejdet siden 2016
– Det er en sag, vi i Femern Belt Development har arbejdet med siden 2016, fordi den rummer så store muligheder. Videreførelsen af tunnelfabrikken i Rødbyhavn vil ikke alene gavne vækst og udvikling på Lolland, men får en betydelig afsmittende effekt i hele Østdanmark og på Sydfyn, siger borgmesteren i en pressemeddelelse fra Femern Belt Development, hvor Holger Schou Rasmussen også er formand.
Mange har arbejdet i kulissen
Femern Belt Development er imidlertid ikke alene om at have arbejdet hårdt i kulisserne for at få fabrikken i Rødbyhavn til gjort permanent. En ufuldstændig liste over organisationer, der har ydet store bidrag til at få Danmarks største beton-elementfabrik permanent placeret på Lolland tæller også Femern Business Suppliers, Fehmarn Belt Business Council, Baltic Facility Solutions, Business Lolland-Falster, Dansk Industri og en række private aktører. Foruden naturligvis hele skyggehæren af Public Affairs og Public Relations-konsulenter for store rådgivnings-, entreprenør- og materialevirksomheder.
Big business
Der er nemlig andet og mere på spil end bare arbejdspladser på Lolland. Elementfabrikken er på mange niveauer big business.
– Permanentgørelse af tunnelelementfabrikken er et meget vigtigt skridt på vejen mod fremtidige megainfrastruktur projekter i hele Øresundsregionen samt mulighederne for den grønne industris adgang til erhvervsarealer og havne anlæg i de størrelser, som de i fremtiden får brug for, udtaler Jakob Søndergaard Nielsen, der er formand for DI Lolland-Falster, i en pressemeddelelse fra Business Lolland-Falster.
Tillykke!
Fredagsbaren i dag vil med stor sandsynlighed blive ekstra hyggelig mange steder på Sydhavsøerne i dag. Herfra skal der lyde et ”Godt skuldret. Tillykke!” til de mange, der har brændt timer og kalorier af for at realisere permanentgørelsen af elementfabrikken.
Nogen taber
Når der er nogen, der vinder, er der imidlertid også nogen, der taber. Og spørgsmålet er, hvor godt det er for CO2-regnskabet og de danske ambitioner om at leve op til Paris-aftalen, at der nu er udsigt til 30 års produktion af betonelementer på den lollandske sydkyst. Men den tager vi i en anden artikel.
