Industriparken ved Rødbyhavn skal kunne tage sine første skridt, uden at tunnelfabrikken og havnen er klar til nye virksomheder.
Derfor har Lolland Kommune bedt staten om at dele området i to faser, og det ønske er blevet imødekommet. Det fremgår det af dagsordenen til byrådets møde den 29. oktober.
Første fase omfatter private arealer mod nord. De skal kunne udvikles uafhængigt af de statslige arealer med tunnelfabrikken og havnen, som hører til anden fase. Dermed skal arbejdet med at tiltrække ny produktion kunne gå videre, mens tunnelbyggeriet fortsætter.
Ambitionen med Femern Port & Industrial Park er at skabe arbejdspladser og tiltrække nye virksomheder til området. Kommunen har blandt andet øje på grøn industri og produktion med behov for store havnefaciliteter.
Dagsordenen sætter dog ingen dato på, hvornår den første virksomhed kan begynde at bygge.
Byrådet skal nu tage stilling til en samarbejdsaftale med Erhvervsstyrelsen. Kommunen skal blandt andet sørge for plangrundlaget og udarbejde en udviklingsplan med milepæle frem mod 2035.
Der skal også lægges en plan for den nødvendige infrastruktur, herunder veje, vand og strøm.
