FOR ABONNENTER

Femern-byggeri mangedobler ramme for advokatbistand

Den nye fireårige aftale om juridisk rådgivning vokser fra 30 til 75-100 millioner kroner. Kravene til erfaring omfatter blandt andet voldgiftssager på over 300 millioner.

Indersiden på et af de enorme tunnelelementer. Foto: Femern A/S
Offentliggjort Sidst opdateret

Femern A/S har mere end fordoblet rammen for juridisk bistand i en ny fireårig rammeaftale om advokatydelser. Aftalen, som blev tildelt i juni 2025, har en anslået værdi på 75 millioner kroner og et maksimum på 100 millioner kroner.

Ifølge Femern A/S, der er er statens bygherre på Femern-forbindelsen, erstatter aftalen en tidligere ordning med en estimeret værdi på 30 millioner kroner. Den dækker juridisk bistand inden for blandt andet retssager og claims, udbudsret, kontraktret, offentlig ret og EU-ret og skal både bruges til løbende rådgivning og til sager, hvor selskabet ikke selv har juridiske kompetencer.

Rammeaftalen blev udbudt som et offentligt udbud og er tildelt til advokatfirmaet Poul Schmith I/S, bedre kendt som Kammeradvokaten. Firmaet fungerer som hovedrådgiver, men kan efter behov trække på andre advokatfirmaer eller specialister i sager, der kræver særlig juridisk ekspertise. I evalueringen vægtede pris 60 procent og organisation og bemanding 40 procent.

Skal have behandlet store sager

Ifølge udbudsmaterialet stillede Femern samtidig høje krav til erfaring. Tilbudsgivere skulle blandt andet kunne dokumentere mindst én afsluttet international voldgiftssag med en sagsgenstand på mindst 300 millioner kroner samt erfaring med håndtering af krav under de såkaldte FIDIC-regler.

FIDIC er et internationalt regelsæt, der bruges i store anlægsprojekter og fastlægger, hvordan entreprenør og bygherre håndterer uenigheder om tid, betaling og ansvar. Kravet betyder, at Femern kun ønsker rådgivere med dokumenteret erfaring i de største og mest komplekse entreprisetvister.

Den udvidede juridiske ramme kommer, mens Femern-projektet står midt i flere juridiske og tekniske udfordringer. Entreprenørkonsortiet Femern Link Contractors har rejst krav på omkring 14,5 milliarder kroner mod Femern A/S, og en internatinoal voldgiftssag om coronarelaterede forsinkelser er under behandling.

Den samlede anlægssum for Femern-forbindelsen er sat til over 55 milliarder kroner i 2015-priser, hvilket svarer til ca. 67 milliarder kroner.

Aftalen trådte i kraft i sommeren 2025 og løber i fire år.

Køb et abonnement og få adgang

Allerede abonnent? Log ind her

Personligt abonnement

  • Premium-adgang til alt indhold på FemernBusiness
  • Ubegrænset adgang til vores arkiv
  • Nyhedsbreve med de vigtigste branchenyheder
  • Topnyhedsbreve når de største nyheder breaker
  • Login til vores website - branchenyheder med på farten
Få adgang nu

14 dages gratis prøveperiode

  • Premium-adgang til alt indhold på FemernBusiness
  • Ubegrænset adgang til vores arkiv
  • Nyhedsbreve med de vigtigste branchenyheder
  • Topnyhedsbreve når de største nyheder breaker
  • Login til vores website - branchenyheder med på farten
Start prøveperiode