Tre tunnelelementer er indtil videre sænket ned i Femern Bælt, og siden starten af august har det fjerde element ligget klar i Rødbyhavn.
Men før Femern A/S kan regne på en ny samlet tidsplan, skal yderligere tre på plads.
Det drejer sig først om det fjerde standardelement, som ventes nedsænket i nær fremtid. Derefter følger det første specialelement og til sidst det femte standardelement.
- De i alt seks elementer udgør derfor et samlet hele i forhold til at demonstrere et ”proof of concept”, som vi derefter kan benytte til at regne på en samlet tidsplan, oplyser Femern A/S skriftligt til FemernBusiness.
De første nedsænkninger har vist, at udstyret, metoden og samarbejdet fungerer i praksis. Men specialelementet stiller nye krav. Det har en kælder til tunnelens tekniske installationer, skal placeres dybere i tunnelrenden og kræver en anden konfiguration af specialfartøjet IVY.
Herefter skal entreprenøren bevise, at det femte standardelement kan kobles sammen med specialelementet.
- Med nedsænkningen af det første specialelement bruges en ny konfiguration af IVY, og elementet skal på grund af kælderen placeres dybere i tunnelrenden, oplyser selskabet.
Femern A/S kan endnu ikke sætte et præcist tidspunkt på nedsænkningen af de tre næste elementer.
